檢修挖掘機因降速嚴重熄火故障，檢修卡特320D挖掘機。

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昆明一台卡特320D挖掘機在施工現場空轉正常。但工作時嚴重熄火甚至關機，顯示器總是報警。

想想：

故障可能在挖掘機低壓油路、噴油泵燃油共軌係統、噴油器等。

檢修挖掘機因降速嚴重熄火故障，檢修卡特320D挖掘機。

卡特320D挖掘機大修工藝為：

1.初次更換噴油器後，故障依然存在，噴油器通過逐缸測試正常供油；檢查低壓油路是否正常；

2.拆下共軌油管末端的噴油泵，用手堵住油管出口，啟動柴油機。手指可以明顯感覺到壓力。拔出SCV閥(點火正時調節閥)後，噴油高度約為6厘米，說明噴油泵正常。柴油機高速怠速時，共軌壓力為71MPa。工作裝置工作時，轉速急劇下降，共軌壓力不上升，說明限壓器有故障。

3.用麻豆免费在线观看自製的溢流空心螺栓對限壓器進行檢查後，發現啟動後限壓器有大量燃油向外泄漏，因此斷定部件已經損壞。在柴油機高轉速、雙泵溢流的情況下，共軌壓力應達到152MPa無燃油泄漏，現有故障限壓器高壓力僅為71MPa，燃油泄漏量較大。更換限壓器後，調試正常。

結論：限壓器故障導致卡特320D挖掘機嚴重失速甚至熄火。

延伸閱讀：卡特320D柴油機黑煙怎麽修？

一台卡特320D挖掘機連續工作3小時後，柴油機出現黑煙，三個電機因功率不足無法正常工作。如果隻驅動一個電機，柴油機和電機都可以正常工作。

這說明問題出在動力拖車的柴油機上，明顯動力不足。分析認為，這台柴油機動力不足的原因可能是渦輪增壓器損壞，噴油器或油路部分故障。因此，對增壓器進行了檢查，其性能處於良好狀態。斷缸試驗中發現H缸噴油嘴卡死，更換調整後故障依然存在。進一步檢查發現，輸油泵濾網被汙垢嚴重堵塞，但並未完全堵塞。濾網徹底清洗後，對機器進行了測試，故障消失。

以上故障都是柴油不幹淨造成的。柴油機在小負荷時，少量的柴油通過沒有完全堵塞的濾網，幾乎不能被柴油機使用。當柴油機負荷增加時，完全堵塞，沒有油供應，導致黑煙和整個發動機故障。