日立挖掘機故障現象：                                      

6HK1發動機起動困難                  

日立挖掘機故障原因:         

共軌壓力傳感器異常              

日立挖掘機故障解決方法：

更換共軌壓力傳感器           

日立挖掘機故障備注：                           

1 該機器工作小時為858H，前端裝置破碎錘，工況為高空拆除作業

2 發動機起動困難，需在緊急停機開關下位時，用起動馬達打7、8秒之後，再將緊急停機開關扳至上位後，機器才能起動起來

3 該機器之前經過多次的檢查和麻豆乱码一区二区三区AV，換過噴油器一套（6個），高壓油泵1個                     

日立挖掘機故障解檢測：                                 

1 清掃空濾；用Dr.ZX（日立挖掘機檢測儀）檢查增壓進氣壓力：高速空轉（100KPa），高速鬥杆溢流（190KPa）

2 將緊急停機開關扳至下位，打起動馬達，用Dr.ZX（日立挖掘機檢測儀）檢查共軌壓力，共軌壓力最高能上至160MPa

3 緊急停機開關在上位時，鑰匙打START，檢查共軌壓力，共軌壓力最高達到40MPa，沒法起動，起動馬達的轉速為145rpm

4 拔掉SCV閥，緊急停機開關上位，鑰匙打START，檢查共軌壓力，共軌壓力上升至50MPa左右，著車，冒黑煙

5 拔掉SCV閥，緊急停機開關下位，鑰匙打START，檢查共軌壓力，共軌壓力最高能達190MPa

6 檢查蓄電池電壓24V，正常

7 將壓力限製器上麵的回油管螺母卸下，堵住噴油器的回油管油孔，起動機器，做溢流作業，觀察到壓力限製器處沒有油流出來，說明壓力限製器正常

8 檢查氣缸的壓縮壓力：1~5缸均為3.0MPa左右，6缸由於噴油器的回油管擋住，無法測量

9 進一步用Dr.ZX（日立挖掘機檢測儀）檢查共軌壓力，發現鑰匙ON時，共軌壓力為20MPa（正常情況下為0MPa），係共軌壓力傳感器故障.

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